Öljy - vapaa keskipitkä ja korkeapainekompressorijärjestelmä
video

Öljy - vapaa keskipitkä ja korkeapainekompressorijärjestelmä

Öljy - Vapaa ja korkeapainekompressorijärjestelmä on erittäin tehokas ja energia - säästö ja tuottaa stabiilin ja pitkän - kestävän puhtaan väliaineen ja korkeapaineilman.
Lähetä kysely
Tuotteen esittely

Öljy - vapaa keskipitkä ja korkeapainekompressorijärjestelmä

 

Öljy - Vapaa ja korkeapainekompressorijärjestelmä on erittäin tehokas ja energia - säästö ja tuottaa stabiilin ja pitkän - kestävän puhtaan väliaineen ja korkeapaineilman.

 

  • Ilma- ja erilaiset kaasusovellukset
  • Suora puristus
  • Korkeat luotettavuusvarusteet
  • Alhainen ja korkea hyötysuhde
  • Uusien materiaalien ja uusien prosessien ydinteknologiasovellukset
  • Yksi yksikkö: 0,6-32 m³/min
  • Poistopaine: 2,0-35 MPa

 

Tuotteen esittely

 

Saatavana alhaisina - Öljy ja öljy - Vapaa malleja, näissä kompressoreissa on molemmat Skid - asennettua ja laatikkoa - asennettua tiivistön kokoonpanoa. Käytännön sovelluskokemusta hyödyntäen nämä kompressorit soveltuvat sovelluksiin teollisuudenaloilla, kuten sähköntuotanto, vuotojen havaitseminen, PET, kemikaalit, lääkkeet, auto-, armeijan, palontorjunta-, offshore -öljyalustat, alukset, veturit ja raskaat - tuottoprosentit. Niissä on pitkä - elämän suunnittelu, pakotettu tai roiske voitelu ja erittäin luotettava männänrengassuunnittelu. Yhdistettynä yksikköohjaimeen nämä yksiköt hallitsevat tarkasti vakaata toimintaa. Tuotekohtaiset tiedot tarjoavat ilman virtausnopeuksia välillä 0,35 - 25 nm³/min, ja saatavilla on erilaisia ​​tehoptioita: diesel- tai mukautettu moottori -asemat erityisjännitteillä. Integroitu ohjaus ja liuku - asennettu malli maksimoi energiatehokkuus.

 

Rakenne- ja suunnitteluominaisuudet

 

Sylinterit ja kampikammio on rakennettu korkeasta - -sarjan valuraudasta koneen pitkän käyttöiän varmistamiseksi.

  • Vauhtipyörän fani -Pyörivät vauhtipyörän terät tuottavat syklonisen ilmavirran sylinterien, välijäähdyttimen, jälkijäähdyttimen ja sylinterin pään jäähdyttämiseksi.
  • Välijäähdytin ja jälkijäähdytin on fino -Putkityyppi, asennettu suoraan koneelle ja jäähdytetään pyörivien vauhtipyörän terien tuottama sykloninen ilmavirta.
  • Keskipakokaton -Käynnistyksen ja sammutuksen aikana paineilma vapautuu välijäähdyttimestä ja sylintereistä, mikä mahdollistaa uudelleenkäynnistyksen ilman lisäkuormaa, estäen tehokkaasti ylikuormitetun käynnistyksen.
  • Säädin -Kaikki korkeat - jänniteyksiköt on varustettu automaattisella käynnistys-/pysäytysohjauksella.
  • Automaattinen elektroninen kondensaatin tyhjennysjärjestelmä -Käytetään erittäin tehokasta ja luotettavaa elektronista tyhjennysjärjestelmää, mikä mahdollistaa säädettävät tyhjennysvälit ja purkausajat erilaisten käyttöympäristöjen perusteella.
  • Moottori -TEFC -moottori, IP54 -suojausluokitus, luokan B lämpötilan nousu, luokan F eristys, IEC -standardien mukainen.
  • Aja -Raskas - Duty V - hihnaveto terässuojakuorella varmistaa käyttäjän turvallisuuden.
  • Matala öljynsuojakytkin (valinnainen) -Estää yksikköä toimimasta öljypulan vuoksi. Kun öljyn taso laskee turvallisen tason alapuolelle, ohjauspiiri katkaisee virran päämoottoriin. Yksikköä ei voida käynnistää uudelleen lisäämättä voiteluainetta, varmistaen kompressorin turvallisen käytön.
  • Alusta -Raskas - -tuottorunko on koneistettu CNC -laitteilla, ja moottoria voidaan säätää vaakasuoraan V - hihnan kiristymisen helpottamiseksi.

 

Suositut Tagit: Öljy - vapaa keski- ja korkeapainekompressorijärjestelmä, Kiinaöljy - Vapaa keskipitkä ja korkeapainekompressorijärjestelmän valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus